Радиаторы Volkswagen Tiguan 2 как и когда их мыть?

Мойка радиатора является обязательным условием профилактического обслуживания вашего автомобиля. Зачем мыть радиаторы Volkswagen Tiguan 2 ? Эта процедура обеспечивает защиту двигателя от перегрева, что очень важно для качественной и длительной работы двигателя. К сожалению, дорожное покрытие в нашей стране настолько грязное, особенно на федеральных трассах, что пара поездок по МКАД в межсезонье приведет к тому, что грунт и мелкий песок забьют соты радиаторов.

Какие радиаторы Volkswagen Tiguan 2 необходимо мыть?

Подавляющее большинство автомобилей оснащено несколькими радиаторами. Как правило, это сначала радиатор автоматической коробки передач, затем радиатор кондиционера, а потом радиатор системы охлаждения двигателя. Однако количество радиаторов может быть гораздо больше, и если передний радиатор заблокирован, двигатель не будет охлаждаться в достаточной степени, а вентилятор будет постоянно работать. Возможно также, что они недостаточно усердно работают.

Поэтому каждые два-три года автолюбители неизбежно проводят чистку и промывку радиаторов. Цена на эту процедуру невысока. Как очистить радиатор? – Вы можете спросить. Вы можете промыть его паром или водой, не разбирая его, но ни один из этих методов не сработает. Лучший способ – разобрать радиатор и полностью очистить его с помощью специальных химических средств.

Радиаторы Volkswagen Tiguan 2. Порядок очистки

Сначала снимаем бампер, как это сделать написано в этой статье: VW Tiguan (2007-2016) демонтаж бамперов.
Радиатор следует размещать поверх защитного материала, под него ничего подкладывать не нужно.
Отложите в сторону первый радиатор коробки, сначала с обратной стороны, затем с обеих сторон.
Отложите второй радиатор кондиционера в сторону и продолжайте в том же духе
Когда вы вынимаете осушитель, фреон все равно выходит. И по-хорошему, его не нужно чистить, а покупка нового обойдется всего в 4 000 рублей. И вывод – лучше купить радиатор с сушилкой позже! Вот что мы имеем в виду.

Какие радиаторы грязнее других?

Если радиатор коробки чистый, то радиатор кондиционера должен быть еще грязнее!
Затем я отвел в сторону коробку радиатора и кондиционера и пропустил ее вместе со шлангом. Чтобы радиатор не растягивался, под него нужно подставить подставку!
Третий радиатор – охладитель: с помощью четырех болтов снимите трубку. И его можно снять Я использовал два пакета пружин вместе с пайпами! После обмотки и прошивки с обеих сторон, с компрессором! И по бокам!
Радиатор 4-го двигателя.

То же самое касается и радиатора двигателя: возьмите две упаковки и закройте трубку Crook той же пружиной!
Вы можете снять его, но, к сожалению, позже вам придется заменить антифриз. Промыть этот радиатор сложнее, но все же возможно, если привыкнуть. Мы выпустили воздух с помощью компрессора, а со стороны двигателя использовали Kärcher для удаления песка и других частиц, которые высыпались из радиатора.