Mercedes S-Class – это яркая и выразительная историческая веха в немецкой автомобильной промышленности. Благодаря этому роскошному седану наши современники могут оценить незыблемые стандарты автоконцерна. Напомним, что старт продаж Mercedes W221 был в 2005 году. Уже тогда привлек внимание автолюбителей системой безопасности Pre-Safe (за мгновение до возможного столкновения стягивает ремни, делает расположение сидений максимально безопасными и т.д.), ассистентами помощь ночью, круиз-контроль с адаптивными характеристиками и прочие инновации, которые подкупали своей совершенностью.
Немного исторических фактов
В 2009 г. производитель провел фейслифтинг и прочие нововведения. Наиболее заметные коррективы получили передние фары (добавились ДХО светодиодного типа) и бампер. Плюс к этому добавилась система контроля степени усталости водителя и прочие полезные фишки. В тот же год на суд автолюбителей была предложена гибридная версия, которая также получила признание и популярность.
В 2010-2011 гг. некоторые из силовых агрегатов уступили более «мелким», но более эффективным.
В 2013 году производство автомобиля S-Class W221 было завершено.
Поэтому сейчас приобрести этот автомобиль можно исключительно с пробегом. Подробнее поговорим о том, как правильно его выбрать, на что обратить внимание при покупке, как определить его сохранность.
Двигатели – виды и особенности
На рынке ЕС большей актуальностью пользовался двигатель дизельного типа. Экономичный вариант – 3-литровый V6 CDI (S 350 CDI), по данным от производителя во момент движения в смешанном режиме (городские пробки/трасса) способен уложиться в 12-13 л/100 км. А у более мощного 4-литрового дизельного V8 (S 420 CDI) расход будет немного больше – 15 литров на 100 км. Но стоит помнить, что более производительный двигатель – это не только частый заезд на АЗС, а также значительно увеличенные расходы на техническое обслуживание и возможные ремонтные манипуляции.
Бензиновые двигатели – AMG, S500 и S600 и другие с легкостью преодолевают расходный рубеж в 30 л/100 км. Стоит помнить, что у всех двигателей цепной привод ГРМ, который требует ремонта после 150-200 тыс. км. Почти все бензиновые двигатели со временем могут похвастаться задирами на стенках цилиндров. К этому нужно быть готовым заранее. Исключение мотор серии М276 (S350 CGI), который имеет чугунную гильзу с иммунитетом к задирам.
Трансмиссия – коротко о важном
Миссия Mercedes-Benz S-Class W221 переводить пассажиров с высококлассным комфортом. Следовательно, автомобиль имеет 5-ти или 7-ми ступенчатую АКПП. При покупке автомобиля с последней версией стоит обратить внимание на пробег авто, т.к. после 250 тыс. км. возникают сбои или неприятные толчки. Также возможно, ремонт или замена потребуется гидротрансформатору, а быть может, и целому его блоку.
Ходовая – чему уделить внимание?
За спокойствие, умиротворение и тишину внутри автомобиля отвечает полностью независимая подвеска. Возможно, к 150 тыс. км могут износиться передние рычаги, а к 200 тыс. км – задние. У более богатых моделей есть пневма w221, благодаря которой автомобиль словно парит над поверхностью трассы. Перед покупкой автомобиля стоит обратить внимание на амортизационную стойку пневмоподвески Airmatic, передние баллоны, компрессор, суппорта передних тормозных механизмов и рулевую рейку.
Кузов и салон – куда смотреть?
Лакокрасочное покрытие и антикоррозийная обработка кузова – заслуживает уважения. Здесь вопросов нет. Немного коррозийного оттиска может присутствовать на наиболее слабозащищенных местах – кромках крыльев, капоте, дверях. Но это все в минимальном присутствии. Внешне автомобиль выглядит презентабельно и добротно.
С годами фары тускнеют, а хром выглядит бледноватым. Но это решается услугами детейлинговых компаний. Если заглянуть в салон, то здесь все довольно добротно – за исключением обшивки водительского кресла и рулевого колеса – вид с годами потрепался. Если у автомобиля есть люк, то не забудьте проверить и его – он крайне капризен, если его плохо обслуживал прошлый владелец.
Вывод
Подводя итог, можно сделать вывод, что качество данного автомобиля до сих пор находится на хорошем уровне. Это достойная б/у модель, которая востребована на вторичном рынке. Немного мрачноватый дизайн салона удачно оттеняется на фоне качественного исполнения всех составляющих – от эргономики до общего стиля.
