Новый Nissan X-Trail описание и история

Сегодня мы познакомимся с новым Nissan X-Trail поближе, изучив его “хитрости” и попытавшись ответить на часто задаваемые вопросы.

Что делать, если следовать по заранее намеченному маршруту – не ваш стиль? В таком случае вам нужен автомобиль, который любит путешествовать так же, как и вы, и способен доставить вас туда, куда вы хотите. А благодаря комфорту и технологиям вы сможете сделать путешествие безопасным и упоительным.

Ключи в ваших руках! Нажмите кнопку, и двигатель запускается на расстоянии. Выберите пункт назначения, выберите любимую музыку из дома и поезжайте с комфортом навстречу новым открытиям. Куда вы отправитесь на этот раз?

Вы можете положиться на свой Nissan X-Trail в любом приключении. Вы будете чувствовать себя более комфортно и меньше уставать даже во время длительных поездок благодаря передним сиденьям с нулевой гравитацией и обивке Alcantara® премиум-класса кофейного цвета.

Пусть еще больше вдохновения вливается в вас благодаря панорамному люку с электроприводом! Nissan X-Trail – это билет в первый ряд в “Театр в небе” для всей семьи.

Nissan X-Trail создан для того, чтобы разделить острые ощущения от приключений: мощная внешность, впечатляющие характеристики и новый уровень технологий для управления в любых дорожных условиях. Пространство, комфорт и варианты трансформации для активных путешествий с детьми и всего, что между ними.

Уникальная решетка радиатора Nissan X-Trail с темным логотипом V-Motion, оригинальные черные легкосплавные диски, черный багажник на крыше и черные металлические накладки боковых зеркал – ваш уникальный Nissan X-Trail всегда будет в центре внимания, будь то на бездорожье, на трассе или на городских улицах!

Парковать ваш Nissan X-Trail так же легко, как и управлять им. Интеллектуальная система находит подходящее для вас парковочное место и автоматически маневрирует для идеальной парковки. Все, что вам нужно сделать, это нажать на педали акселератора и тормоза.

Nissan X-Trail оснащен системой кругового обзора с функцией обнаружения движущихся объектов. Четыре камеры обеспечивают виртуальный обзор сверху, позволяя вам маневрировать с высоты птичьего полета.

Новый кузов Nissan X Trail — главные изменения

Американская версия Rogue дает наиболее полное представление о новом Nissan X-Trail 2021 года. Версия для США традиционно выходит первой. Основные изменения экстерьера автомобиля проявляются в двухслойных фарах, переработанной V-образной решетке радиатора и задних фонарях. Дизайн новых бамперов практически не изменился. Но все модификации подразумевают увеличенные расширители колесных арок для защиты кузова от царапин.

Новое поколение Nissan X-Trail по-прежнему базируется на модульной платформе CMF-C/D. Последний факт означает снижение затрат на разработку модели. В результате X-Trail 2021 останется привлекательным по цене. Фотографии нового кроссовера не дают представления о шасси, но подвеска MacPherson была сохранена. С технической точки зрения, задний мост выполнен многорычажным, начиная с базовой версии, с приводом на переднюю ось, также в России.

Обновления в салоне Nissan X Trail

Интерьер Nissan X-Trail претерпел более чем справедливую долю изменений. Интерьер имеет более респектабельный вид благодаря тщательной проработке дизайна. Мультимедийная система получила расширенную функциональность и более крупный сенсорный дисплей с обновленной графикой. Приборная панель, обтянутая кожей, хорошо видна на фотографиях более дорогих моделей. За дополнительную цену модель может предложить алмазную прострочку на сиденьях. Nissan достиг новых уровней качества в материалах отделки и шумоизоляции. Центральный проход стал шире, что облегчает управление хоккейной шайбой и автоматическим селектором в зоне развлечений.

Не забыто и пассажирское пространство. Увеличенные размеры кузова кроссовера четвертого поколения обеспечивают большую свободу для пассажиров и водителя во всех направлениях. Как и прежде, 7-местная модификация Nissan X-Trail с тремя рядами сидений, включая задние сиденья для детей или людей невысокого роста, останется в модельном ряду. Багажное отделение обещает быть более доступным благодаря оптимальной форме и средствам фиксации груза (крючки, сетки).

Внешний вид Nissan X Trail

В настоящее время существует три варианта кузова Nissan X-Trail: T30, T31 и T32. Каждый тип кузова имеет свои преимущества. Например, модель кузова T32 имеет более обтекаемый вид по сравнению с другими автомобилями. Изысканные линии кузова нового X-Trail выглядят привлекательно. Автомобиль имеет большой и вместительный багажник объемом 500 литров, поэтому вы можете не беспокоиться о том, что в поездках и длительных путешествиях вам не удастся уместить вещи.

Производитель не забыл и об интерьере. Установлены все необходимые мониторы, бортовые компьютеры и другие функциональные устройства. Автомобиль также оснащен подогревом и вентиляцией передних и задних сидений.

Зеркала с функцией складывания

Новый Nissan X-Trail теперь оснащен автоматически складывающимися зеркалами. Это позволяет автомобилю проходить даже через самые маленькие туннели без повреждений.

Интерьер Nissan X-Trail

Интерьер Nissan X-Trail

Если ваша мечта – не только водить автомобиль, но и наслаждаться великолепными видами, то Nissan X-Trail – это то, что вам нужно. Модель оснащена панорамной крышей, в которой можно.

– Любуйтесь красотой неба.

– Смотрите на звезды.

– Проведите романтический вечер в машине у озера или реки.

С панорамной крышей ваши праздники и поездки станут незабываемыми.

В центральную консоль были встроены новые функции, которые можно использовать для подключения смартфона к автомобилю. С его помощью вы можете слушать музыку, просматривать фотографии, видео и общаться с вашими мобильными контактами.

Вы сможете управлять консолью через помощника Яндекса, поэтому как можно скорее подключите свой транспорт к телефону.

Рулевое колесо Nissan X-Trail выполнено из натуральной кожи. Он также имеет режим подогрева, поэтому вам не нужно надевать перчатки зимой, и вы можете быть уверены, что ваши руки не замерзнут.

Также в Nissan X-Trail присутствует превосходная функция “Pilot”, при которой система поможет водителю управлять автомобилем. Благодаря Nissan X-Trail Pilot люди будут чувствовать себя в полной безопасности.

Вы давно мечтали об автомобиле, в котором не было бы слышно никаких шумов? Тогда Nissan X-Trail – это именно то, что вам нужно. Путешествуя в автомобиле, вы сможете забыть обо всех шумах и суматохе на улице. В автомобиле вы можете наслаждаться разговорами с семьей или прослушиванием подкастов или мелодий, не прерываясь на городской шум.

Технические характеристики Nissan X-Trail

Конечно, не все автолюбители привыкли оценивать автомобиль по ключевым параметрам, но стоит начать с изучения технических характеристик, в частности, установленного двигателя, т.е.

• Турбированный 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 320 Нм.
• Бензиновый 2,0-литровый двигатель “Atmosphere” мощностью 144 л.с. и 200 Нм тяги.
• 2,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 171 л.с. (233 Нм).

Помимо самых бюджетных бензиновых конверсий, для автомобиля доступна бесступенчатая трансмиссия. Дизельная версия оснащается “механикой”. Модель доступна в полноприводной и переднеприводной версиях и имеет следующие размеры.

• Длина – 4 640 мм.
• Ширина – 1 820 мм.
• Высота – 1 710 мм.
• Дорожный просвет – 210 мм.
• Колесная база – 2 705 мм.
• Масса тела – 1 525/1 675 кг.

Японский внедорожник Nissan X-Trail 2021 имеет просторный багажник со стандартным объемом 497 литров и 1 996 литров при опущенных задних пассажирских сиденьях.

Двигатель, трансмиссия и подвеска

Как и предыдущее поколение X-Trail (Rogue), кроссовер 2021 года оснащается четырехцилиндровым 2,5-литровым бензиновым двигателем, но вместо оригинального индикатора QR25DE – модифицированный двигатель PR25DD с прямым впрыском топлива (этот силовой агрегат ранее устанавливался на седан Altima 2019 года).

Этот двигатель DOHC теперь производит максимальную мощность 181 л.с. и крутящий момент 245 Н*м, по сравнению с 171 л.с. и 233 Н*м в предыдущей версии.

С двигателем 2,5 л агрегатируется бесступенчатая трансмиссия, которая имеет компактный джойстик переключения передач.

Стандартная версия автомобиля предлагается с передним приводом, а в качестве опции предлагается полноприводная версия, подключаемая к задней оси через электрогидравлическую муфту.

Внедорожник оснащен подвеской MacPherson спереди и многорычажной подвеской на задней оси с реечным рулевым управлением с электроусилителем.

Все автомобили X-Trail 2021 оснащены переключателем “шайба” для выбора трех режимов движения: “Стандарт”, “Экономичный” и “Спорт”, а селектор модификации полного привода имеет пять положений: Normal, Economy, Sport, Terrain и Snow.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Поскольку речь здесь идет о полноценном современном внедорожнике, необходимо обсудить моменты эксплуатации в городских и внедорожных условиях. Вы должны понимать, что это скорее городской автомобиль с добавленной внедорожной способностью, у него нет некоторых внедорожных возможностей. Модель хорошо чувствует себя в городе, быстро реагирует на рулевое управление, уверенно держит дорогу и не замечает мелких искусственных неровностей, которые попадаются на ее пути. Автомобиль также демонстрирует свои лучшие качества в плане динамики.

Если говорить о езде по бездорожью, то следует отметить, что лучше всего для этой ситуации подходят модели с турбодвигателями и механическими коробками передач. Бензиновые автомобили с коробкой передач менее уверенно справляются с препятствиями на дороге. Также не стоит полагать, что с полноценным внедорожным рулем в руках автомобилиста он преодолеет любое серьезное испытание. Есть несколько серьезных препятствий, с которыми этот автомобиль не сможет справиться самостоятельно.

Управляемость Nissan X-TRAIL 2021

Новая конфигурация Nissan X-TRAIL 2021 предназначена для езды по асфальту. Благодаря мягкой подвеске автомобиль легко преодолевает различные неровности, встречающиеся на пути, что гарантирует комфортную поездку как для пассажира, так и для водителя.

Побочное замечание! Однако, благодаря установке передних стоек MacPherson, автомобиль не может похвастаться исключительной плавностью хода. Рулевое управление достаточно точное, колеса послушно следуют за рулем, а обратная связь точно передает мягкость дороги под колесами.

Производитель гарантирует автомобилю высокую степень маневренности, которая обеспечивается электроникой. Автомобиль также имеет функцию противоскольжения во время движения. Дорожный просвет Nissan X-Trail составляет 210 мм. Учитывая это, автомобиль с коробкой передач хорошо ведет себя даже на сложных участках и болотистой местности.

Динамика и расход

Рассматривая этот легендарный автомобиль, невозможно обойти вниманием его динамические качества. В этом отношении внедорожник не отстает от своих прямых конкурентов, но и не может похвастаться выдающимися результатами, в отличие от Volkswagen Tiguan 2022. Первый разгон до 100 км/ч составляет от 10,5 до 11,7 секунды, в зависимости от выбранного силового агрегата. Автомобиль также не обладает лучшим пределом максимальной скорости в своем классе. Этот параметр ограничен отметкой 183-190 км/ч.

В свою очередь, эта модель характеризуется экономичным двигателем. В среднем, автомобиль с турбодвигателем будет расходовать около 5,3 литров топлива на 100 км пробега в комбинированном цикле. В бензиновом варианте результат менее скромный – 7,5-8,3 литра АИ-95 на каждые сто километров пробега в комбинированном цикле. стоит отметить, что, независимо от силового агрегата, внедорожник полностью соответствует требованиям экологического стандарта Евро-6.

Системы безопасности

Для всех моделей кроссовера Nissan X-Trail 2020/2021 года предусмотрено 10 подушек безопасности, три комплекта иммобилизации Isofix на втором ряду сидений и пакет безопасности Safety Shield 360, включающий системы.

• Предупреждение о столкновении, предупреждение о выезде за пределы полосы движения и предупреждение о перекрестном движении задним ходом.
• Обнаружение пешеходов.
• Автоматическое торможение.
• Контроль слепых зон.
• Адаптивный дальний свет.

В более высоких версиях автомобиль оснащается системой ProPilot Assist с режимом поддержания полосы движения, интеллектуальным круиз-контролем и автоматической системой помощи при парковке.

Кроме того, в топовой версии установлена система контроля состояния водителя и добавлена еще одна подушка безопасности.

Комплектации и цены

На отечественном рынке внедорожников новый Nissan X-Trail 2021 модельного года анонсирован с 10 вариантами модификаций с ценами от 1,5 до 2 миллионов рублей. Цены будут определяться приводом и характеристиками опций.

Таблица 1: комплектации, цены, оснащение, дополнительное оборудование, опции

Название спецификации CHE+SESE+SE TopLELE+LE Top

Минимальная цена, в рублях	1 918 000	2 109 000	2 130 000	2 223 000	2 375 000	2 406 000	2 501 000	2 551 000
Автоматический стояночный тормоз	+	+	+	+	+	+	+	+
Блокировка межосевого дифференциала	нет	+	нет	нет	+	+	+	+
Датчик давления в шинах	Нет	Нет	Нет	+	+	+	+	+
Датчик дождя	Нет	Нет	+	+	+	+	+	+
Датчики освещенности	Нет	Нет	+	+	+	+	+	+
Пульт дистанционного управления центральным замком	+	+	+	+	+	+	+	+
Заднее электрическое окно	+	+	+	+	+	+	+	+
Кнопка запуска двигателя	Нет	Нет	+	+	+	+	+	+
Камера заднего вида	нет	Нет	+	+	+	+	+	+
Климатический контроль	+	+	+	+	+	+	+	+
Кожаная обивка	нет	Нет	Нет	Нет	Выберите	+	+	+
Количество подушек безопасности	6	6	6	6	6	6	6	6
Легкосплавные диски	Нет	+	+	+	+	+	+	+
Люк в крыше	нет	нет	Нет	Нет	+	Нет	Нет	+
Мультимедиа с сенсорным экраном	Нет	Нет	+	+	+	+	+	+
Нагрев зеркал	+	+	+	+	+	+	+	+
Панорамная стеклянная крыша	Нет	Нет	Нет	Нет	+	Нет	Нет	+
Пассивный круиз-контроль	+	+	+	+	+	+	+	+
Электрические передние окна	+	+	+	+	+	+	+	+
Поддержка Apple CarPlay или Android Auto	Нет	Нет	+	+	+	+	+	+
Рулевое колесо с подогревом	Нет	Нет	Нет	Нет	+	+	+	+
Сиденья с подогревом	+	+	+	+	+	+	+	+
Противотуманный свет	нет	Нет	+	+	+	+	+	+
Регулировка рулевой колонки	+	+	+	+	+	+	+	+
Регулировка сиденья водителя по высоте	+	+	+	+	+	+	+	+
Светодиодные фары	нет	нет	Нет	Нет	+	+	+	+
Автоматическая система парковки	нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	+
Система мониторинга слепых зон	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	+	+	+
Система помощи при спуске	Нет	+	Нет	Нет	+	+	+	+
Система помощи при старте на подъеме	+	+	+	+	+	+	+	+
Система стабилизации (ESP)	+	+	+	+	+	+	+	+
Складывающиеся задние сиденья 60/40	+	+	+	+	+	+	+	+
Телефонная громкая связь/Bluetooth	+	+	+	+	+	+	+	+
Металлические цвета	Выберите	Выберите	Выберите	Выберите	Выберите	Выберите	Выберите	Выберите
Аудиосистема с MP3	+	+	+	+	+	+	+	+
Установлена навигационная система	Нет	Нет	Нет	+	+	Нет	+	+
Установлена система помощи при парковке	Нет	Нет	+	+	+	+	+	+
Электрический толкатель багажника	нет	Нет	+	+	+	+	+	+
Сиденье водителя или передние сиденья с электроприводом	Нет	Нет	Нет	+	+	+	+	+
Зеркало заднего вида с электрической регулировкой	+	+	+	+	+	+	+	+

Таблица 2: модификации, цены, типы двигателей и трансмиссий

Технические характеристики Цена Рабочий объем двигателя Энергия, л.с. Тип привода Коробка передач

XE 2.0 MT6	1 918 000	Бензин 2.0	144	Фронт	Брошюра (6)
xe+ 2.0 cvt awd	2 109 000	Бензин 2.0	144	Полный спектр	Передача
SE 2.0 CVT	2 130 000	Бензин 2.0	144	Фронт	Передача
SE + 2.0 CVT	2 223 000	Бензин 2.0	144	Фронт	Передача
SE 2.0 CVT AWD	2 226 000	Бензин 2.0	144	Полный спектр	Передача
se + 2.0 cvt awd	2 319 000	Бензин 2.0	144	Полный спектр	Передача
SE Top 2.0 CVT AWD	2 375 000	Бензин 2.0	144	Полный спектр	Передача
se + 2.5 cvt awd	2 401 000	Бензин 2.5	171	Полный спектр	Передача
LE 2.0 CVT AWD	2 406 000	Бензин 2.0	144	Полный спектр	Передача
SE Top 2.5 CVT AWD	2 457 000	Бензин 2.5	171	Полный спектр	Передача
LE 2.5 CVT AWD	2 488 000	Бензин 2.5	171	Полный спектр	Передача
le + 2.0 cvt awd	2 501 000	Бензин 2.0	144	Полный спектр	Передача
LE Top 2.0 CVT AWD	2 551 000	Бензин 2.0	144	Полный спектр	Передача
le + 2.5 cvt awd	2 583 000	Бензин 2.5	171	Полный спектр	Передача
LE Top 2.5 CVT AWD	2 633 000	Бензин 2.5	171	Полный спектр	Передача

Примечание: Цены, указанные в тексте, могут быть ориентировочными и относиться к автомобилям следующего модельного года или новым моделям в ближайшем будущем. Скидки и специальные предложения от официальных дилеров также не учитываются. Количество вариантов с соответствующими двигателями и трансмиссиями также может варьироваться. Более точную информацию можно найти в прилагаемом документе (таблица).

Тест-драйв

Nissan X-Trail 2021 в новой комплектации оправдывает свою высокую цену: автомобиль довольно приятен, легок в управлении и имеет хорошую управляемость для своего веса. Этот двигатель позволит вам уверенно управлять автомобилем в любом диапазоне оборотов, будь то город или трасса. Это также благодаря хорошо настроенной коробке передач. Благодаря настройке трансмиссии, при старте с места приятно набирать скорость даже без полного нажатия на педаль акселератора.

Однако с двухлитровым силовым агрегатом это ощущение может быть обманчивым, поскольку вы не получаете той же динамики для дальнейшего ускорения. Когда речь идет о “старомодном” 2,5-литровом силовом агрегате, ускорение кажется таким же молниеносным на любой скорости. Подвеска, хотя ее и нельзя назвать очень мягкой, традиционно довольно крепкая для современного кроссовера. Потому что при движении по ухабистым дорогам или гравийным насыпям не возникает ощущения, что автомобиль мучается. Он может уверенно и комфортно двигаться на нужной скорости по бездорожью.

Но когда дело доходит до настоящего бездорожья, X-Trail с коробкой передач лучше держать подальше от грязи: если вы начнете буксовать, коробка передач вскоре начнет перегреваться. Если вы ездите на автомобиле с механической коробкой передач, то и в этом отношении Nissan весьма хорош. Однако следует учитывать, что угол свеса не самый лучший для резких подъемов и спусков, поэтому необходимо обратить внимание на бампер.

Наконец, мы хотели бы сказать, что наши водители полюбили новое поколение кроссоверов Nissan, которые достаточно удачны практически во всех отношениях. X-Trail прекрасно ведет себя на любом типе поверхности, с поправками на CVT только в условиях бездорожья. Двигатели достаточно надежны и отвечают всем современным требованиям. Оснащение Nissan X-Trail является предметом зависти многих автомобилей в своем классе, а дизайн – стильным и современным. Благодаря широкому спектру доступных опций, автомобиль подходит для различных бюджетов и идеально отвечает потребностям целевой аудитории.

Конкуренты

По мнению экспертов, реальными конкурентами новой версии кроссовера являются похожие модели: Lexus RX-300, Hyundai Tucson, Toyota RAV4 и Dongfeng MX6.

Плюсы и минусы Nissan X Trail III

+ плюсы

• Надежность
• Управляемость
• Яркость
• Красивый интерьер
• Сапоги
• Дизайн

– Недостатки

• Качество сборки
• Качество лакокрасочного покрытия
• Музыка
• Шумоизоляция