Киа Спортейдж 2022 в новом кузове и статусе

Kia Sportage 2022 года не оставляет следов своего предшественника. Новый кузов совершил настоящую революцию, сохранив свои исходные черты. На фотографиях видны только фирменные линии решётки радиатора и волнистые контуры лобового стекла. Наиболее впечатляющим является профиль Swift с тремя боковыми окнами вместо двух. Технические характеристики модели будут во многом повторять общую схему современного Tucson. То же самое можно сказать об опциях и ценах, которые начинаются с отметки в 1 869 000 рублей у ближайшего родственника, а сам кроссовер представлен на российском рынке в растянутой версии.

Дизайн Sportage 2022 и его особенности

Экстерьер Kia Sportage 2022 отличается новым дизайном кузова, который стал результатом совместной работы дизайнеров из Кореи, Китая, США и Германии. В основе дизайна экстерьера лежит сочетание чистого силуэта с простыми боковыми линиями и сложного кроссовера спереди и сзади. В результате, на светотехнике и радиаторной решетке присутствуют многочисленные бумерангообразные кронштейны и элементы. Кроме того, можно приобрести за дополнительную плату внедорожный стиль X-Line, который включает различные бамперы, защиту и рейлинги (фото выше). Более дорогой вариант будет доступен в двухцветном исполнении с черной крышей.

Пятое поколение “Sportage” потрясло автомобильный мир своими изменениями в дизайне. Кроме узнаваемой формы решетки радиатора “голова тигра” и волнистого края ветрового стекла, предыдущее поколение практически не оставило следов своего предшественника.

В разработке экстерьера кроссовера принимали участие дизайнеры из Кореи, Китая, США и Германии. Их целью было создать лаконичный силуэт, сочетающий сложные элементы спереди и сзади. Этот стиль был описан как “противоположный” и в будущем будет применяться ко всем моделям корейского производителя.

Во внешности Sportage 2022 угадываются черты будущего электромобиля EV6 и новейшего Sorento. Компактный кроссовер получил новый логотип Kia, пересмотренный передний бампер, изогнутые светодиодные фары и широкую агрессивную решетку радиатора, которая сочетается с узкими фарами сложной формы.

Его силуэт также поражает воображение. Множество резких линий и покатые передние стойки придают автомобилю более спортивный вид, чем у его предшественника.

Зеркала расположены на дверных панелях, а нижняя часть кузова имеет хромированные и черные пластиковые вставки. Особое внимание уделяется корейским колесам, которые подчеркивают агрессивный внешний вид.

Элементы в виде бумерангов прослеживаются и на задней части абсолютно нового Kia Sportage 2022. В частности, стиль нарушен в нижней части бампера и стоп-сигналов.

Задняя дверь имеет небольшой наклон, как и задняя стойка. Крыша будет предлагаться покупателям в трех модификациях: цельная, с панорамным люком и полностью панорамная.

Независимо от комплектации, Kia Sportage 2022 будет оснащен антенной в виде акульего плавника. Версия X-Line получит отличия в виде рейлингов, других бамперов и накладок на пороги. Этот кроссовер высшего класса предлагается в двухцветной окраске и с черной крышей.

Салон по последней моде

Все чаще дизайнеры автомобилей хотят объединить виртуальный дисплей приборной панели и центральный сенсорный экран под одним стеклом. Новый Sportage 2022 вмещает два 12.3-дюймовых экрана в глянцевый вогнутый интерьер. Разработчики Kia так же учли, что мультимедиа, добавленная к габаритам, может мешать обзору, поэтому они установили переднюю панель на 30 мм. ниже.

И это все. Торпедо Kia Sportage 2022 оснащено 12.3-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы и цифровой панелью приборов такого же диаметра. Оба дисплея размещены под цельным стеклом, что создает иллюзию огромного дисплея “все в одном”.

Сенсорный экран мультимедийной системы ориентирован на водителя, поскольку он управляет системами автомобиля в дополнение к развлечениям. Чтобы не слишком отвлекать водителя, корейцы установили переднюю панель на 30 мм. ниже, чем в Sportage 4 поколения.

Блок управления климатической системой представляет собой отдельную панель, состоящую из комбинации датчиков и механических кнопок. Вместо привычного рычага переключения передач в центральном доступе установлена современная шайба.

Он оснащен беспроводной зарядкой для смартфонов, двумя подстаканниками и кнопкой старт-стоп. Подлокотник в передней части довольно большой и содержит большой футляр.

Sportage 2022 отделан тканью. Более дорогие версии будут доступны с отделкой кожей или комбинированной кожей.

Салон и багажник Sportage 2022

Интерьер модели Kia Sportage 2022 стал более современным по сравнению с предыдущими моделями, и вместо панорамного моноблочного дизайна небольшой сенсорный экран в центре торпедо теперь сочетает в себе 12.3-дюймовый экран мультимедиа и цифровую панель приборов такого же размера.

В кабине Sportage практически нет физических кнопок, а вместо привычного рычага переключения передач установлен электронный селектор в виде вращающегося диска.

Другие примечательные особенности включают.

• Передняя центральная консоль имеет глянцевую поверхность с нишами для хранения мелких предметов, подстаканниками и сенсорными переключателями.
• Передние подголовники в топовой версии имеют очень необычную форму: они похожи на большие крючки, что позволяет задним пассажирам вешать на них одежду и сумки.
• В топовой комплектации используется премиальная аудиосистема Harman Kardon, которая должна понравиться меломанам.
• Цифровая комбинация приборов дополнена боковым монитором заднего вида, который показывает дорогу позади при включенных указателях поворота.
• Под экраном мультимедиа расположены узкие вентиляционные отверстия центрального кондиционера. Ниже находится сенсорный блок управления климат-контролем, но он также имеет два механических поворотных переключателя.

Также имеется система очистки воздуха в салоне с автоматическим режимом, которая оснащена датчиком, реагирующим даже на самую мелкую пыль. Используется высокоэффективный фильтр кондиционера, который очищается по требованию в зависимости от загрязнения.

В корейском варианте автомобиля LWB спинка заднего дивана разделена на две части в пропорции 60 на 40, что позволяет получить практически горизонтальную поверхность для хранения, без видимых выступов и зазоров.

В европейском SWB спинки сидений второго ряда разделены в соотношении 40:20:40. Хотя здесь также все равномерно, за исключением того, что объем багажника примерно на 300–400 л. меньше, чем у длиннобазной версии.

Автомобиль в максимальной комплектации оснащен электрическим багажником и “умными” задними дверями, которые могут регулироваться автоматически по высоте в зависимости от загрузки и роста пассажира.

Габаритные размеры Sportage 2022

Точные габаритные размеры 2022 Sportage составляют: 4660 (+ 175) x 1865 (+ 10) x 1660 (+ 25) мм. Расстояние между колесными осями составляет 2755 (+ 85) мм., что означает увеличение пространства в салоне. Новые модели Kia будут иметь две колесные базы, а по внутреннему пространству пятое поколение соответствует Tucson. Короткая версия не приедет в нашу страну. Хотя мы знаем об улучшенных материалах отделки, звукоизоляции и шарике управления автоматической коробкой передач вместо прежнего селектора.

История модели

Первое поколение рамного внедорожника было выпущено в 1993 году. Затем автомобиль пережил три поколения в 2004, 2010 и 2016 годах. Четвертое поколение Kia Sportage QL уже доступно в автосалонах.

В 2022 году Kia объявила о выпуске пятого поколения Sportage, которое было официально представлено в июне 2021 года.

Технические характеристики Sportage 2022

Удлиненные размеры кузова кроссовера Sportage 2022 были изменены с пропорциями 4660 x 1865 и 1660 мм.

Работающая в нескольких режимах ходовая часть с базой 2755 мм. оснащена современной электроникой, комбинированной подвеской MacPherson и многорычажной подвеской, стабилизаторами и системами активной безопасности.

Конверсия для нашего рынка предлагает выбор из двух силовых агрегатов и трансмиссий. В первом случае это 180-сильный турбированный бензиновый четырехцилиндровый “T-GDI” в тандеме с 6-ступенчатой коробкой передач. Двухлитровый дизель CRDi производит 186 л.с., а его тяговые характеристики эффективно обеспечиваются 8-сегментной автоматической коробкой передач.

Kia Sportage 2022 уже прошел один успешный тест-драйв и еще один цикл специальных испытаний. Результаты будут известны в начале зимы.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Модель имеет небольшие размеры и вес, что позволяет легко выполнять различные маневры в городских условиях. Кроме того, рулевое управление автомобиля должным образом адаптировано, что позволяет с легкостью входить в любой поворот. Однако мощность Креста не на самом высоком уровне, и на самом деле для разгона с места до “сотни” в базовой комплектации требуется гораздо больше времени. Кстати, в топовой версии скорость набирается не так быстро, как можно было бы надеяться. Различные электронные помощники помогут начинающему водителю управлять этим автомобилем. Автомобиль обладает внедорожным потенциалом. Доступна модифицированная версия с полным приводом и опциональной блокировкой дифференциала. Поэтому автомобиль может безопасно ездить по грунтовым и неровным дорогам. Однако лучше не испытывать автомобиль на дорогах, которые сильно разбиты. Для этого вам потребуется больший дорожный просвет.

Безопасность Sportage 2022

Автомобиль имеет хороший уровень безопасности, которого Kia удалось достичь благодаря наличию всех базовых опций, а также различной электроники, включая адаптивный контроль скорости, камеру кругового обзора, парковочный ассистент, распознавание дорожных знаков, удержание в полосе движения и многое другое. Версия, продающаяся в настоящее время в Российской Федерации, прошла официальные краш-тесты и получила высокие оценки.

Различающиеся опции

Привод на передние колеса:

Объем и мощность двигателя (л / л.с.)	2.0 / 150	2.0 / 150	2.0 / 150	2.0 / 150	2.0 / 150	2.0 / 150
Тип двигателя	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин
Тип трансмиссии	6MT	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT
Разгон от 0-100 км./ч. (сек.)	10.5	11.4	11.4	11.4	11.4	11.4
Комбинированный расход топлива (л./100 км.)	7.9	7.9	7.9	7.9	7.9	7.9

Kia Sportage 2022 – старт продаж в России

Дата начала продаж нового кроссовера в России будет объявлена в середине первого квартала 2022 года, а первые поставки ожидаются в конце первого полугодия.

Комплектации и цены в России

В какой версии следует ожидать новый Sportage в России, пока сказать сложно, но велика вероятность, что он не будет поставляться с гибридным двигателем и вряд ли стоит ожидать модификацию с “роботом” 7DCT.

Что касается длины колесной базы, то здесь прогнозы разнятся, но стоит отметить, что аналогичный корейский кроссовер Hyundai Toussan со стартом продаж в России 06.2021 поставляется к нам в длиннобазной версии.

И о цене: сейчас в российских салонах автомобиль стоит 1.855 миллиона рублей, и ожидать, что в следующем поколении он станет дешевле, неразумно.

Поэтому давайте сосредоточимся на дополнительном обзоре для корейского рынка, поскольку они, скорее всего, будут поставлять аналогичную модель в Россию.

Комплектации и цены в Южной Кореи

Для корейского рынка кроссовер Sportage пятого поколения может продаваться с модифицированным силовым агрегатом:

• 1.6 л. турбо (бензин);
• 1.0 л. дизель;
• 1.6 л. гибрид.

Трансмиссии: робот 7DCT и 6AT в стандартной комплектации модель оснащается передним приводом 2WD.

В Южной Корее новый кроссовер Sportage с двигателем Smartstream G1.6 T-GDI и роботизированной коробкой передач доступен по минимальной цене 24.88 млн. вон, что в переводе на российскую валюту составляет примерно 1.53 млн. рублей по курсу на начало октября 2021 года.

Плюсы и минусы

Этот кроссовер очень популярен во многих странах, в том числе и в России. Впрочем, это неудивительно, ведь у модели так много преимуществ, в том числе:

• надежный силовой агрегат;
• большой список опций;
• множество доступных конфигураций;
• хорошая пассивная и активная защита;
• потенциал бездорожья отсутствует.

Недостатком является то, что салон не очень просторный. Кроме того, дорожный просвет нельзя назвать большим. Кстати, если бы дорожный просвет был немного выше, то модель могла бы даже где-то “посоревноваться” с внедорожниками.

Технические характеристики Киа Спортейдж 2022

К сожалению, полный список технических характеристик Kia Sportage 2022 пока недоступен. В Корее на рынке представлено всего несколько моментов. Под капотом нового поколения Kia Sportage 2022 будут доступны 1.6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, 2.0-литровый турбодвигатель и гибридная установка.

Бензиновый двигатель будет выдавать 180 л.с. и 264 нм. крутящего момента. Дизель развивает 186 л.с. и 416 нм. крутящего момента. Что касается гибридной установки, то она будет основана на турбированном 1.6-литровом бензиновом агрегате T-GDI. В паре с гибридом будет работать 6-ступенчатая автоматическая коробка передач и электромотор мощностью 60 л.с. (350 нм.).

В основе Kia Sportage 2022 Hybrid будет лежать батарея емкостью 13.8 кВтч. Кроссовер сможет проехать 50 километров на одном заряде батареи. Как сообщается, этот гибрид потребляет в среднем 6 литров на 100 километров. Что касается бензинового двигателя, то он будет агрегатироваться либо с 6-ступенчатой механической, либо с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Дизель будет доступен только с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод кроссовера будет напрямую зависеть от комплектации и модификации. Подразумевается, что он будет полноприводным или переднеприводным.

Габаритный кроссовер для Kia Sportage 2022-2023 гг.
Длина, мм.	4660
Ширина, мм.	1860
Высота, мм.	1600
Колесная база, мм.	2750

Размеры для Kia Sportage 2022 приводятся для удлиненной версии автомобиля. Однако, укороченная версия также будет доступна в Европе. Кроме того, модификации автомобиля не будут значительно отличаться друг от друга, но придется чем-то жертвовать, чтобы уместить все необходимое в салоне.

Системы безопасности и комфорта

В новом поколении Kia Sportage 2022 изменился не только дизайн, но и добавились современные системы комфорта и безопасности. С самого начала многие автолюбители говорили о том, что новинка получит системы премиум-класса, как базовые, так и топовые. Таким образом, новый Kia Sportage 2022 указан производителем как включающий в себя:

• фронтальные и боковые подушки безопасности;
• цифровая приборная панель;
• мультимедийная система;
• сенсорная панель управления климатом;
• подогрев передних и задних сидений;
• подогрев рулевого колеса и ветрового стекла;
• адаптивный круиз-контроль;
• контроль за состоянием водителя;
• крышка багажного отделения с электроприводом;
• дверь багажного отделения открывается без контакта;
• полная видимость;
• запуск двигателя одной кнопкой;
• бесключевой доступ;
• проекционный экран на лобовом стекле;
• система помощи при парковке;
• экстренное торможение;
• распознавание пешеходов, дорожных знаков и транспортных средств;
• интеллектуальное вождение (без водителя);
• TJA (Traffic Jam Assist).
• PVF (следование за впереди идущим автомобилем);
• AVP (автоматическая остановка без водителя);
• дистанционное управление автомобилем через смартфон.

Новый Kia Sportage 2022 еще не полностью раскрыт, и мы можем сказать, что в тени явно находится еще несколько систем безопасности или комфорта. Вполне возможно, что производитель раскроет их после начала продаж кроссовера. Кроме того, мы не должны исключать возможность того, что новые технологии будут подбираться к новым примерам по мере их появления.

Цена и комплектации Киа Спортейдж 2022

Поскольку продажи нового Kia Sportage 2022 еще официально не стартовали в Европе, России и США, говорить о ценах и комплектациях пока рано. Однако в Южной Корее автомобиль уже доступен и бьет рекорды.

Новый Kia Sportage 2022, как сообщается, стал самым предзаказываемым автомобилем компании за последние годы.

В Южной Корее цена нового Kia Sportage 2022 составляет от 27 000 долларов США за базовую комплектацию. Пока неизвестно, сколько будет стоить новый кроссовер в России или Европе. Скорее всего, разница в цене будет минимальной и не превысит 30 000 долларов США для базовой конфигурации.